观察者网消息，圣诞假期来临，一场来自北极的冬季风暴却袭击北美大部分地区，导致美国、加拿大和西伯利亚等地气温骤降，其中部分地区的温度已下降至零下四十摄氏度。 根据美国有线电视新闻网（CNN）、路透社等外媒报道，这场被称作极寒“炸弹气旋”的风暴已经影响美国超2亿人，造成超过100万户家庭和企业断电，数千次航班取消，自21日以来至少11人死亡。美国总统拜登22日发表讲话，敦促民众假期出行注意安全。 极寒风暴袭击美国，视频截图 历史性“炸弹气旋”影响全美超2亿人 公开资料显示，炸弹气旋（Bomb cyclone）又称爆发性气旋（Explosive cyclogenesis），学术名词是“骤强暴风雪”，是指一种温带气旋急剧增强的现象，在增强的过程当中会带来不亚于热带气旋的破坏力。由于炸弹低压的发展速度过快，常常伴随暴风、风暴潮等剧烈天气灾害。 美国国家气象局（NWS）观测到，当地时间12月22日，来自北极的“炸弹气旋”已经在五大湖上空出现风暴。目前，这场历史性的冬季风暴正产生每小时1.25厘米的降雪量，狂风则以每小时100公里的速度从北部刮至美墨边境地区。 NWS表示，极寒天气预计将使高原、落基山脉北部和盆地地区的温度降至零下40摄氏度。 该机构22日发布的天气灾害地图显示，风暴将从从北部边境延伸到南部边境，从西部海岸延伸到东部海岸，“描绘了有史以来最大范围的冬季天气警告之一”。 美国气象局连续多日发布极端天气预警，推文截图 在美国，气象部门近日已向超过2亿人（约占美国总人口的60%）发送了天气警报，其中包括威胁生命的寒冷、暴风雪和冰风暴等警告。 超百万人停电、数千次航班取消、至少11人死亡 路透社援引美国电力系统PowerOutage.us数据，由于冬季风暴袭击了全美大部分地区，仅在周五（23日）一日就造成美国东海岸、中西部和得克萨斯州超过100万户家庭和企业断电。 其中，大多数停电发生在北卡罗来纳州，超过16.4万名客户断电；其次是弗吉尼亚州，超过9.2万名客户；再次是康涅狄格州，超过8.9万名客户断电。 此外，冬季风暴肆虐还严重影响到了美国各地交通。 12月22日至24日，美国航空公司分别取消了超2700次、5700次和1000次航班，23日一天有超1万次航班延误。美国客运铁路公司Amtrak在圣诞节期间取消了数十列火车，扰乱了数千人的假期旅行。 美国交通部长布蒂吉格（Pete Buttigieg）告诉CNN，美国航空系统“正在承受巨大压力”，两种不同的风暴和强风影响了全国各地的机场。 正值圣诞假期前夕，航班和铁路的取消或延误迫使美国民众选择公路出行。美国汽车协会估计，在12月23日至1月2日期间，全美有1.127亿人计划在离家80公里或更远的地方旅行，比去年增加360万。不过，极端雨雪天气，造成交通事故频发。 CNN称，自21日以来，美国四个州至少有11人因恶劣天气死亡。 据统计，堪萨斯州共3人在交通事故中丧生，密苏里州1人因交通事故丧生，俄亥俄州4人在车祸中死亡，肯塔基州2人死于车祸、另有一名流浪者死亡。此外，本周还有来自多个州的数百名司机被困，需要救援。 圣诞在即，拜登发出预警 近日，美国气象专家和官员一直就严峻天气形势发出警报，同时呼吁司机远离结冰、积雪覆盖的道路，并恳请旅行者改变假期计划以确保安全。 “记住，与你能否度过这个圣诞节相比，你所爱的人更关心你能否活着并一起度过下个圣诞节”，美国肯塔基州州长贝希尔（Andy Beshear）23日接受CNN采访时称，“人们现在需要远离道路......假期与亲友团聚很重要，但更重要的是保持安全”。 拜登呼吁民众提高警惕，图自推特 当地时间22日，美国总统拜登在白宫发表讲话，同样呼吁民众假期出行注意安全。他说：“这十分危险且具有威胁性。这真的是一个非常严重的天气警报……所以我鼓励每个人请注意当地的警告。” 随着圣诞夜来临，这场刺骨的极寒风暴继续笼罩着全美，在美国中西部和东部部分地区引起大雪、暴风雪，甚至在东北沿海地区引发洪水。而CNN提醒道，圣诞节结束之前，风暴似乎不见减弱的迹象。 原标题：“极寒炸弹”席卷全美：超2亿人受影响，已致11死 编辑：杨雁琳 责编：吴忠兰 审核：冯飞

摘要：预制箱梁采用预制安装法施工，在桥梁建设中有着广泛的应用。预制箱梁安装危险源较多，易发生设备倾覆、箱梁倾覆、起重伤害、物体打击等事故，轻则财产损失，重则群死群伤，施工安全管理尤为重要，施工前应该制定详细的安全技术措施，施工期间需做好过程安全管理控制。本文结合北京地铁8号线高架桥预制箱梁运输、吊装安全技术及过程控制实例，可为同类工程施工安全管理提供借鉴。 作者：丁晓伟 机构地区：北京逸群工程咨询有限公司 出处：《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2021年 第10月 05卷 00421-00424 共4页 关键词：预制箱梁 运输吊装 安全技术 过程控制 分类号：U445.4 来源于：工程技术https://www.gcjszz.net 原文链接：浅议预制箱梁运输、吊装安全技术及过程控制https://www.gcjszz.net/h-nd-377757.html 文章正文 文章正文 文章正文 文章正文

症状：1.鸭子体温升高，食欲减退或停食，精神沉郁，渴欲增加。2.两脚无力，伏地不能行走，不愿下水。3.排出绿色或灰绿色稀粪，泄殖腔充血、出血、水肿。4.流泪和眼脸肿胀、眼睑粘连，鼻腔分泌物增多。5.呼吸困难，呼吸时发出鼻塞音。 诊断： 以上描述，可诊断为鸭传染性浆膜炎。该病又叫鸭疫巴氏杆菌病，是由鸭里墨氏杆菌侵害小鸭引起的一种急性或慢性败血性疾病。建议最好直接与当地兽医联系咨询，请他们诊断后救治。 流行特点：1～8周龄的鸭都易感，但尤以2～3周龄的小鸭最易感，一周龄以内及7周龄以上的鸭极少发病。本病在感染群中发病率极高，有时可达90%以上。死亡率5%～80%不等。本病一年四季都可发生，但以低温阴雨、潮湿寒冷季节严重。 临床症状：最急性病例看不到任何明显症状突然死亡。急性病例主要表现为嗜睡、缩颈或嘴抵地、脚软、不愿走动。眼有浆液性或黏液性分泌物，常使眼周围羽毛脱落而形成“眼圈”。鼻孔有黏性分泌物，干枯后堵塞鼻孔。小鸭常见咳嗽，打喷嚏，拉黄绿色或黄白色稀粪。死时呈角弓反张等神经症状。亚急性及慢性病例神经症状更为明显。 病变特征：心脏的心包液增多，心包膜增厚。表面粗糙，心外膜与胸壁粘连。肝脏呈土黄色或棕红色，表面覆盖一层灰白色或灰黄色纤维素膜,半透明或不透明，极易剥离。气囊浑浊增厚，有纤维素丝或块状渗出物。 预防措施：预防本病首先要搞好育雏室的卫生，注意鸭舍的通风、防寒及饲养密度不能过大，并可用鸭传染性浆膜炎菌苗免疫1周龄小鸭。 治疗方法： 1.加强饲养管理。首先选择地势较高、干燥、阴凉的场地建鸭舍；其次抓好消毒环节，每批饲养的鸭一定做到全进全出，保证养鸭场地少污染或较安全的环境；第三，不要采取套养的方法；第四，减少应激因素，特别注意育雏环境的卫生条件，保持干燥通风，注意防寒，防止密度过大。 2.切实做好疫苗的免疫接种。鸭传染性浆膜炎的血清型多，因此要筛选适合本地区的优势血清型菌株，经疫苗免疫后能有效控制本病的发生。 3.切实做好药物防治。8～10龄的雏鸭患病初期用多维素和黄芪多糖饮水，同时用氨基糖苷类、喹若酮类、多粘菌素B及磺胺类等药物治疗有良好效果，病重的用庆大霉素、黄芪多糖注射液或氟苯尼考注射液注射。通过以上治疗措施，4天后基本得到控制，病鸭大部分治愈，食欲及生长发育良好，但要对个别摇头、转圈等神经症状后遗症的鸭坚决淘汰。 推荐阅读（点击下方标题即可）： 一头牛130万元，还不卖！ 十万养殖人的一封信：给小散养殖户一条活路！ 我国湖泊水产的2大“骗局”：阳澄湖的蟹，查干湖的鱼 俗话“穷不养鸡，富不养羊”，为何穷不养鸡?又为何富不养羊 这4类养殖户或将被“严查”，如果有你，尽快转型吧！ 预警多国暂停牛肉出口，国内牛肉价大涨在即！ 村干部“工资表”出炉，村干部的工资，大家都想错了 牛舍设计建设图，价值10万难买到啊！！！ 农村又要开始收费，每个家庭1200元，不交还真不行！ “回笼道”养鸡，你见过没？真的可行不？ 养鸡秘诀：老兽医留下的二十个经典必备方，养鸡人收藏一下吧 农村6种费用不用交，村干部再收就是违法，来看看你交了哪几种 下个月！这三类人将大批量“返乡”不再回城，到底是咋回事？ “流水养殖”将成为一种趋式，你想过吗？ 速看！养殖业又出现大事了，全国严查！ 明年羊价会这么走，原因有两点 突发！山西忻州一运牛车高速侧翻，数十头牛坠桥身亡

原标题：工业清洗新发现，干冰模具清洗机 随着工业快速发展，传统工业清洗方式已不能满足现代工业生产需求，经过工业清洗的更新迭代，工业清洗迎来新的发现，干冰模具清洗机的到来，给工业清洗带来诸多便利；接下来我们一起来看看什么是干冰清洗机吧！ 模具清洗 要了解干冰清洗机需要先知道干冰清洗的工作原理，干冰主要是通过能量转换，利用空气压缩机的气体将干冰颗粒高速喷射到需要清洗的物体表面，加速运动撞击污垢，干冰在接触物体后，体积迅速膨胀，污垢被冷冻脆化，粘附力下降，从而达到清洗效果。 那么为什么都选择干冰清洗机呢 干冰清洗的优势，干冰在清洗过程不使用化学剂，清洗过后不产生二次污染物需要处理；因为干冰的柔和性，减少了对物体的磨损，干冰清洗技术多半适用于精度比较高的模具和设备中；整个清洗过程不产生水分，干冰在接触物体后由于温差变化，加上干冰易挥发原因，直接变成气体，对周边环境和湿度没有变化，也不会影响其他生产环境温度；干冰清洗减少了停机时间，特别是清洗模具，不需要将设备停机，操作简单，可移动设备清洗，减少了人工清洗成本，延长了设备使用寿命。 干冰清洗机 干冰清洗机快速清洗方式解决了传统清洗的困难和停机时间造成的损失，也可以更好的维护现场清洁情况。 干冰清洗不产生化学剂，不残留污染物，方便存放，不导电的清洗方式更受到行业的喜爱。

很多人不知道工程用电缆线选什么品牌好？工程用电缆什么牌子好？确实，现在电缆品牌众多。不过小编建议，如果甲方有指定品牌就选指定品牌，如果没有品牌指定，一定要选国标电缆厂家 。 工程用电缆线选择国标电缆厂家直销的优势非常明显：首先，缩短流通时间和费用，降低了交易成本，客户也可以尽早的收到产品。而且电缆厂家一站式服务，沟通方便，可以按照客户的需求按标准定做，质量也更有保障。 另外，工程用电缆线的产品质量一定要选择国标的。产品质量和工程质量不仅是甲乙双方关注的重点也是使用者关注的重点。电缆质量的优劣直接关乎着工程质量和品质，一些重要的工程项目也可以选用低烟无卤电缆和矿物绝缘电缆。 工程用电缆线什么品牌好，当然要货比三家，选择产品丰富、口碑、质量和性比价高的电缆厂家，河南太平洋线缆供电工程用电缆线 1、绝缘电线 类：BV线、BVR线、RV线、NH-BV电线、ZR-BV电线、WDZN-BYJ低烟无卤电线、WDZ-BYJ电线线等，可用于照明 2、电力电缆类：YJV铜电缆，YJLV铝电缆，YJV22,YJLV22铠装电缆，YJLHV铝合金电缆，YC橡套电缆等，用于电力输送和分配 3、电源线类：RVV电源线、RVS双绞线、RVB红黑线、HBVV扁线（适用于电器连接线） 4、控制电缆 类：KVV控制线、KVVP屏蔽控制线、ZR-KVV阻燃控制线、KVV22铠装控制线 5、矿物绝缘电缆 ：BTTZ刚性防火电缆、BTTRZ、BTLY\NG-A、YTTW、BBTRZ柔性防火电缆等 工程用电缆品牌重要，电缆质量更重要。河南太平洋线缆成立以下专做国标电线电缆，为安钢集团提供矿物绝缘电缆、登电集团提供高低压电力电缆、域邦建设提供家装电线BV线类、华能热电提供国标控制电缆类等，均运行良好，并与客户保持良好的合作关系。河南太平洋线缆真诚欢迎社会各界合作

株式会社电装（以下简称“电装”）宣布对Coherent Corp.（以下简称“Coherent”）的子公司SiC晶圆制造企业Silicon Carbide LLC注资5亿美元，并获得该公司12.5%的股权。这项投资将确保电装长期稳定采购SiC晶圆，以提高在电动化领域的竞争力。 随着电动汽车在全球碳减排措施中的加速开发和普及，汽车电动化所需的半导体需求也在迅速增长。其中，SiC（碳化硅）在高温、高频和高压环境下的性能优于传统的Si（硅），作为关键器件的材料而受到关注，这对BEV（电动汽车）系统的功率损耗减少，小型化和轻量化做出贡献。电装本次出资将实现150mm和200mm SiC晶圆的长期稳定采购。 Coherent公司在SiC晶圆的品质和量产能力方面拥有出色业绩，通过对该公司分离出来的SiC碳化硅业务进行投资，实现SiC晶圆的稳定采购和品质的提高，从而进一步强化电装逆变器的竞争力，该逆变器用于驱动和控制电动汽车的电机。 株式会社电装 社长 林 新之助： 我们非常高兴能与在SiC晶圆制造方面拥有成就的Coherent建立合作伙伴关系。随着汽车电动化进程的加快，半导体是至关重要的零部件之一，是竞争力的关键。通过本次出资，公司将实现BEV必不可少的SiC晶圆的稳定采购，通过普及BEV为实现碳中和社会做出贡献。 Coherent Corp. Chair and CEO Dr.Vincent D.Mattera，Jr. 我们非常高兴这次能够进一步加强与电装的战略合作伙伴关系，切实满足SiC需求的增长。公司在对SiC业务进行了深入研究后认为，为了稳固长期增长的业务基础，并增加股东价值，我们确立了将其分拆创建子公司的策略，并接受同样在SiC功率器件领域拥有成就的电装的战略入股。我们相信战略合作伙伴的投资将加速SiC的产能增加计划。同时，面向全球纯电动汽车市场爆发式扩张而需求激增的SiC电力电子市场，可扩展基板的稳定供应将成为可能。 未来，电装将继续推动电动化技术的普及和应用，为实现碳中和社会做出贡献。 电装公司介绍 电装是世界先进的汽车零部件生产厂家之一。在美国《财富》杂志发布的2023年世界500强企业中排名第303名。如今，电装在全球30多个国家和地区拥有约200家关联公司，集团员工数约17万人。作为电装在中国的统括公司——电装（中国）投资有限公司，成立于2003年，凭借近年来在社会责任事业和可持续发展道路上所作出的成绩，在2021年南方周末中国企业社会责任榜中名次位列14，荣膺《南方周末》“2021年度杰出责任企业”奖项。目前在国内设有生产公司、销售公司以及软件开发公司等共计38家关联企业，员工约17000人，建立了完善的销售、售后服务和生产供应体制。

针对一起 变电站高抗断路器跳闸案例，国网新疆电力有限公司电力科学研究院、新疆送变电有限公司、南京国电南思科技发展股份有限公司的研究人员刘欢庆、南东亮、王龙龙、汤小兵、张路，在2020年第10期《电气技术》杂志上撰文，从一次设备、二次设备和保护原理3个方面查找原因，发现由于检修期间对高抗 断路器频繁开合再加之设备投运年限长，引起断路器弹簧疲软，导致高抗零序阻抗匝间保护跳闸。 通过调节断路器的弹簧压缩量，以满足断路器开关特性要求，为现场人员对老旧设备的运维管理、同类故障的分析及处理提供参考，避免此类事件发生，从而保证正常送电。 并联 电抗器具有结构简单、成本低、易维护的优点，被广泛应用于电网中，并且在改善轻载线路中的无功分布和沿线电压分布、降低线损、减少潜供电流、加速潜供电流的熄灭、提高线路自动重合闸的成功率方面发挥着重要的作用。 高压断路器是输电系统中不可或缺的设备之一，它不仅需要切断高压电路中的空载电流和负载电流，当线路发生故障产生短路电流时，更需要快速可靠地隔离故障位置，因此断路器的可靠动作直接影响着电网以及电力设备的稳定和安全。调查显示，由于高压断路器的机械故障而导致的电网事故占总事故的70%以上，其中操作机构故障占43%左右，二次回路故障占29%左右。 统计表明，断路器操作机构失效的主要原因归结于早期生产或者装配过程中产生的缺陷以及由于频繁操作而产生的金属疲劳。 本文结合一起断路器异常引起高抗匝间零序阻抗保护跳闸的事件，从一、二次设备情况、保护原理3个方面分析了引起保护跳闸的原因。考虑到设备投运年限，且断路器在检修期间开合次数频繁，引起断路器弹簧疲软，合闸过程中，B相合闸能量不足，速度偏低，时间加长，导致B相电流滞后，引起高抗零序阻抗动作。故障处理后，对投运年限长的设备就运维管理、开展精细化检修工作以及断路器的检验提出了可行性的建议。 1 事故经过 图1所示为220kV变电站220kV母线为双母带旁路接线方式，母联开关处在运行状态，Ⅰ、Ⅱ母并列运行。220kV变电站高抗断路器跳闸事故经过如下：2019年4月23日至4月26日，220kV变电站220kV高抗计划停电检修。 工作内容为：220kV高抗22K1 A套保护装置、测控装置换型，三相不一致回路优化整改，一次设备间隔预试。4月23日，一次设备预试工作结束，断路器开关特性试验数据合格。4月26日，工作完毕后，申请送电，送电过程中发生B套保护零序阻抗匝间保护动作。 图1 某220kV变电站主接线示意图 2 原理介绍 2.1 电抗器的匝间保护原理 大型电抗器多采用分相式结构，其主要故障为单相接地和匝间短路，其中当短路匝数很小时，引起的三相电流不平衡有可能很小，很难被继电保护装置检测出；另一方面不管短路匝数多大，其故障电流具有穿越性，因此纵差保护不反应匝间短路故障。 据上述特点可知，在实际运行过程中，要求匝间保护在高压电抗器匝间故障时既要具有高的灵敏度，又能保证在外部故障以及任何非正常运行工况下不误动。 匝间保护由电抗器的高压 零序电流、零序电压组成零序阻抗继电器，该站所用高抗零序阻抗保护通过计算零序电压与零序电流的比值作为匝间短路的判断依据。当电抗器匝间短路时，其零序电路图如图2所示，零序电压和零序电流之间的关系如图3所示。由图3（a）可知，端口所测到的阻抗即为系统的零序阻抗。 图2 匝间短路零序电路图 图3 两种状态零序序网图 当电抗器内部发生匝间短路时，零序电压和零序电流有上述的关系。而当在断路器合闸和分闸的过程中，断路器一相或者两相断开，电抗器便处于分相运行状态，其零序序网图如图3（b）所示，对比图3（a）和图3（b），零序电压的位置不一样，但零序电压也是靠近电抗器一侧，因此同样也可以列出和上述相同的电压电流的关系式，零序功率方向保护也可以动作。 2.2 断路器工作原理 常见的高压断路器操作机构有电磁操作机构、弹簧操作机构以及液压操作机构。此站断路器操作机构是弹簧操动机构，其核心部件是分、合闸弹簧，为断路器的分、合闸运动提供驱动力，其性能关系到断路器分、合闸动作的可靠性。 此站所选用断路器的灭弧室采用自能式灭弧原理，开断故障电流时，利用电弧自身的能量使气缸内气体的压力升高，当电流过零时在喷口上游区形成强烈的双向气吹从而熄灭电弧，实现断路器的成功开断，从而减小了操作机构的操作功。 断路器合闸操作结束时，由限位开关将 储能电机接通，储能电机带动棘爪推动棘轮旋转，通过拉杆将合闸弹簧压缩储能。在合闸弹簧力的作用下，合闸 脱扣器将棘轮上的合闸止位销锁住，使操作机构保持在合闸储能状态。 合闸操作时，弹簧操动机构处于分闸位置且合闸弹簧已储能。当合闸电磁铁受电动作后，合闸脱扣器释放棘轮上的合闸止位销，从而在合闸弹簧的作用下，棘轮通过传动轴带动凸轮旋转，凸轮又推动主拐臂上的磙子，再带动主拐臂旋转，主拐臂通过传动轴带动传动拐臂旋转，传动拐臂通过拉杆将断路器本体合闸并对分闸弹簧储能。 当断路器合闸到位后，分闸脱扣器又将主拐臂上的分闸止位销锁住，保持断路器本体在合闸位置和分闸弹簧在压缩储能状态，为下一次分闸准备。 分闸操作过程，弹簧操动机构处于合闸位置并且分闸弹簧被压缩储能时，当分闸电磁铁受电动作后，分闸脱扣器释放主拐臂的分闸止位销，从而在分闸弹簧的作用下，传动拐臂通过拉杆带动传动拐臂转动，将断路器本体分闸，并将其保持在分闸位置。 3 事故原因分析 为了查找零序保护动作原因，本文将从一次设备和二次设备2方面寻找问题所在。 3.1 检查一次设备 检查22K1断路器设备情况并进行一次设备的特性试验，对220kV高抗22K1断路器手动分合3次，发现其分合均正常、机构无卡涩现象。 对220kV高抗22K1断路器进行3次断路器开关特性试验，试验数据分别见表1和表2。 根据596预防性试验规程要求，操作机构分、合闸电磁铁最低动作电压应在操作电压额定值的30%～65%之间，由表2数据可知，电磁铁动作电压符合要求，而表1中断路器B相较A相、C相延时合闸（第一次不同期值33.04ms、第二次不同期值40.35ms、第三次不同期值34.78ms），3次试验均不满足合闸同期小于5ms的要求。 表1 断路器机械动作特性数据 表2 分、合闸电磁铁动作电压 查看4月23日检修情况，检修人员对220kV高抗间隔设备进行预试、一次设备检查、精益化消缺工作。检修人员对220kV高抗22K1断路器进行检查，手动分合3次正常后，进行开关特性试验，各项数据见表3和表4。 表3 检修断路器时的机械动作特性 表4 检修时分、合闸电磁铁动作电压 由表3和表4可知，检修期间断路器的开关特性满足要求。 3.2 检查二次设备 220kV变电站配置两套保护，高抗断路器送电过程中，B套保护零序阻抗匝间保护动作，跳开断路器，A套保护断路器起动，没有动作。检查二次设备情况，获取到的两套保护装置报文信息见表5。 表5 两套保护装置报文信息对比 查看A、B套保护故障录波波形如图4所示。由图4可知，在送电瞬间，两套保护都反映出B相电流滞后A相、C相33ms，在B套零序阻抗保护动作后，电流消失。 图4 两套保护故障录波波形 3.3 对比分析 1）A套高抗保护 由图4（a）可知，当合断路器瞬间，三相电流不同步，B相电流相对A相、C相延迟约30ms，B相有流时刻，三相零序电压约为0.428V，高端三相自产电流约为1.535A。图5所示为A套匝间保护逻辑图，起动元件动作，同时A套高抗投运过程中判断出，出现非全相工况，且高抗本身无明显故障特征，为保证匝间保护不误动，A套保护增强了匝间保护闭锁能力，所以其匝间保护未动作。 图5 A套匝间保护逻辑图 2）B套保护 图6所示为B套匝间保护的逻辑图，B套保护的匝间保护按躲过正常工况下由于三相电压不平衡引起的零序电压及三相TA不一致引起的零序电流进行整定。为确保匝间保护的灵敏度，零序监控电流整定值较小。另外，B套保护设计时，为防止励磁涌流使匝间保护误动，在电抗器空投时匝间保护零序监控电流采用反时限特性的定值[14]。并且当电抗器发生TA断线及TV断线时，都闭锁匝间保护。 图6 B套匝间保护逻辑图 结合图4和图6可知，当合断路器瞬间，由于B相断路器延迟30ms左右合闸，此时装置采集到的三相零序电压为0.234V，高端三相自产电流为1.362A，低端三相自产电流为1.340A，得到零序阻抗Z0=0.073j0.158Ω，匝间保护的整定值为27.105，在区内，零序阻抗动作，同时高端反时限零序过流、低端零序监控电流均动作，并且无TA断线、TV断线，满足保护跳闸条件，故零序匝间保护动作。 综上所述，对比两套保护的动作信息，结合第2节分析可知，高抗本身无明显故障特征，引起匝间保护动作的原因可能是断路器合闸过程未合闸成功，使其处于分相运行。 根据断路器试验数据及调试分析，考虑断路器的运行年限，初步得出结论：该断路器投运年限较长（12年），B相合闸弹簧长期处于压缩状态，且当天该B相断路器分合次数达10余次，引起该弹簧疲劳，在合闸过程中，合闸能量不足，合闸速度偏低，合闸时间增加，断路器三相合闸不同期为32ms（不满足小于5ms的要求），产生零序电流，导致220kV高抗22K1断路器跳闸。 4 故障处理 由于断路器合闸过程中合闸弹簧能量一部分驱动主拐臂使断路器合闸，一部分对分闸弹簧进行储能，因此根据能量守恒定律，通过减小分闸弹簧储能来增加合闸能量。现场检修人员对高抗22K1断路器B相分闸弹簧压缩量进行调整，如图7所示。 图7 断路器调整位置 经调整后，再次对断路器分合闸动作电压和三相同期进行测试，试验数据分别见表6和表7。 表6 分、合闸电磁铁动作电压 表7 机械动作特性 对比表2和表6可知，B相电压调试前合闸90V，调试后合闸95V，调试前分闸1为111V，调试后分闸1为110V，调试前后分闸2无变化。对比表1和表7可知，调试后三相不同期时间大幅度减小为1.9ms，小于5ms，符合规程要求。送电后，各相电压电流正常。 5 结论 本文结合一起跳闸故障，分析了引起高抗零序阻抗保护动作的原因，对于投运年限长的设备，为维持设备的正常运行，应采取如下积极的防范措施： 1）对于投运年限长的断路器，加大巡查，采取有效的措施，开展弹簧弹性疲劳检测工作或者逐步进行更换。 2）落实变电精细化的管控要求，开展断路器分合闸速度、分合闸时间的数据比对分析工作，做好试验数据及图形的保存，通过数据的趋势性变化，分析判断设备存在的潜在性问题。 3）一次检修与二次检修工作需配合起来，明确检修流程，在二次传动工作完成后，必须对断路器再次进行机械特性试验（首先最低动作电压试验，之后分合闸时间、速度特性试验），确保送电过程中不会出现异常情况。 本文编自《电气技术》，标题为“断路器故障引起高抗匝间保护跳闸原因分析”，作者为刘欢庆、南东亮 等。

气动马达输入的是气体的压力(标准工作压力是0.63Mpa)和流量(M3/min或L/min)，输出的是转速（r/min）和扭矩(NM)。为了保证气动马达正常的运转，达到其设计要求（即转速和扭矩），就要保证气动马达的输入气压和流量（即气马达的耗气量），否则气动马达无法正常工作。 气动马达的标准工作压力是0.63Mpa，高于此压力有可能造成气马达的损坏或事故。低于此压力，气马达不能达到设计要求，转速和扭矩将会下降，气动马达就不能正常工作。 每一款气动马达，都要求有一定的耗气量，所以要求：（1）气源（空压机）的供气量要大于气动马达、气缸等气动机械耗气量的总合；（2）气动马达的通气管路的有效截面积均不能小于气动马达的进气口的截面积；（3）在气动马达的供气管路中，所安装的气动元件（油雾器、过滤器及各种控制阀等）的流量参数要大于气马达的耗气量。否则气马达将不能正常运转。 气动马达是高速运转的机械，要保证气马达在运转中有充分的润滑，故一定要在进气管路中加装油雾器，并使用气动工具专用油或机械油。用油量每秒一至两滴，要及时向油雾器注油。润滑油供应不足，会出现气马达零件损伤，寿命缩短等事故。油雾器要尽量靠近气动马达。供给气动马达的气体应保持清洁、干燥，故应在供气管中加装气水分离器、过滤器装置，所供气体的不洁净和水份过多，都非常容易造成气马达的损坏。在安装气马达管路时，一定要将气管中的杂物清理干净，管路和过滤器还需要定期进行清理。

浮选设备适用于分离有色金属、黑色金属、贵金属、非金属矿物和化工原料、回收有用矿物，主要用于选别铜、锌、铅、缐、金等有色金属，也可以用于黑色金属和非金属的粗选和精选。 本机主要由承浆槽、搅拌装置、充气装置、排出矿化气泡装置、电动机等组成。 （1）承浆槽：它有进浆口，以及调节矿浆面的闸门装置，它主要由用钢板焊成的槽体和钢板与园钢焊成的闸门组成。 （2）搅拌装置：它用于搅拌矿浆，防止矿砂在槽体沉淀，它主要由皮带轮、叶轮、垂直轴等组成，叶轮是由耐磨橡胶制成的。 （3）充气装置：它由导管进气管组成，当叶轮旋转时，叶轮腔中产生负压，将空气通过中空的泵管吸入，并弥散在矿浆中形成气泡群，这种带有大量气泡的矿浆由叶轮的旋转力而被很快的抛向定子，进一步使矿浆中的气泡细化，及消除浮选槽中矿浆流的旋转运动，造成大量垂直上升的微泡，为浮选过程提供必要的条件。 （4）排除矿化气泡装置：它是将浮在槽面上的泡沫刮出，主要由电机带动减速器，减速器带动刮板组成。 将磨碎的矿石，在磨碎时或磨碎后加水及必要的药剂经搅拌槽调成矿浆后，注入开始搅拌的矿浆槽，向矿浆中导入空气，使其形成大量气泡，一些不易被水湿润的，即一般称作疏水性的矿物粒子附着于气泡上，并与气泡一起浮到矿浆表面，形成矿化气泡层，另一些容易被水湿润的，即一般称做亲水性的矿物粒子不附着于气泡上，而留在矿浆中，将含有特定矿物的矿化气泡排出，从而达到选矿的目的。 通过工作原理，可以看出其主要是被选剂、药剂对浮选槽槽体进行腐蚀，矿粉及介质对槽体进行磨损，从而导致浮选槽在使用过程中出现槽体磨损，甚至穿孔等现象。但选矿系列里面选槽需要防腐耐磨的面积又十分的大，往往导致施工时间过长，延长选矿厂的停机时间。栾川新科设备修复中心在自身多年从事矿厂的服务基础上，自主研发了XK浮选设备专用防腐耐磨材料，可用设备进行喷涂施工，大大减少了施工时间，提高了施工质量 为了解决浮选机容易磨损的问题，栾川新科机械设备修复中心推荐使用XK设备缺陷修补剂-浮选槽缺陷修补剂XK-C-30，XK-C16-30是双组份耐磨材料，A、B混合搅拌后，使用我公司专用设备喷涂于浮选槽内壁，严重磨损部位做加厚处理，耐磨材料在浮选槽金属表面形成高硬度耐磨防护层，可有效提高浮选槽使用寿命。 我公司研发的XK浮选设备修补剂-浮选槽缺陷修补剂XK-C-30，XK-C16-30是由高性能耐磨颗粒(碳化硅、金刚砂等)与改性树脂进行复合得到的高性能耐磨防腐涂层材料。该材料综合了高分子材料优异的耐腐蚀性和碳化硅、氧化铝颗粒优秀的耐磨性能。具有耐磨性能好、耐腐蚀性能佳、粘接力强、抗气蚀能力优等优点，尤其适用于修复浮选槽内药剂腐蚀及矿物颗粒造成的磨蚀设备，原浮选槽可以使用3-5年，喷涂防腐材料后的浮选槽可使用5-15年，效果显著。 施工方案： 一、浮选槽施工前准备事项： 1、清除槽体内尾矿浆。 2、保持槽体干净干澡无水。 二、表面处理： 对需处理部位进行粗化处理，角磨机打磨或喷砂等；对粗化处理过的表面用工业酒精或乙酸乙酯等进行清洗并晾置干燥；处理过的表面应是粗糙、干燥、无污、新鲜金属基材表面。 三、施胶： 1.将XK浮选槽专用耐磨防腐涂层A、B组份按38：1（重量）比例倒入喷涂搅拌设备内混合均匀，然后把搅拌均匀的原料，放入喷涂设备的输出端，通过喷涂设备管道运输到槽体内，对浮选槽槽壁进行均匀喷涂施胶。 2.浮选槽专用耐磨防腐涂层合适的涂层厚度是3～5mm应将混合好的材料逐层涂敷于浮选槽槽底,涂层涂到尺寸后表层要修平整。 四、固化：25℃固化24小时可投入使用，若温度低应采用加热或延长固化时间来促进固化；一般冬天施工可用碘钨灯距涂层40cm的距离进行照射加

农村电商就是指利用线上交易渠道，加快农产品输出速度、提高农村就业、推动农村经济发展的新型电商平台。在政策的支持下，农村电商也成为了不错的创业机会。大数据平台可以掌握农村电商的发展动态，记录农村经济的发展的过程，全方位的收集交易数据和反应农村电商的发展状况，方便企业用户灵活调整营销策略。如果开发农村电商大数据平台，将在农村电子商务市场上更好地参与竞争。 现在还有不少高学历的人开始涌入农村电商市场，他们转变固有思维，充分运用农村电商大数据来帮助决策。搭建农村电商大数据平台都有哪些功能，可以帮助我们实现哪些目标呢？ 首先是能汇总电商平台上成交量，覆盖每一个商品类目，通过大数据统筹算法，将数据聚合成全方位的市场情报，直观呈现。其次，无论您是农场主、客户还是平台维护者，都可以方便地跟踪任何产品的表现，包括销售量、销售额、价格、评价和物流数据。 农村电商里大家常看到的是农产品的交易，农产品是指农业中生产的物品，如高粱、稻子、花生、玉米、小麦以及各个地区土特产等。农产品交易就是指通过使用互联网等电子工具进行实现农产品销售目的的经营活动。 农产品上行不是轻而易举就能实现，要通过电子商务来倒逼农产品生产的商品化、标准化与互联网化。要特别重视互联网在农产品生产中的作用，使农产品的包装、配送、质量标准进一步完善。加快推动农村各类服务互联网化是推动农村电商快速发展的一个重要方面，所以搭建农村电商大数据平台是可行的举措。 近年来，农业大数据也快速发展，不是只有城市才用得上大数据，在广阔的农村依然有用武之地。举个例子来说，农产品通过电商平台卖给消费者，就可以通过农业大数据清楚的知道用户的偏好，之后就可以多生产这样的农产品。大数据最重要的任务，就是赋能农业生产。

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爆炒泥鳅 材料：泥鳅1斤，青椒2个，盐半勺，料酒一勺，生抽一勺，姜 蒜， 油， 豆瓣， 味精 ，花椒 做法 1、将泥鳅去头去肚清洗干净。 2、洗过的泥鳅放入盐、料酒、生抽腌制10分钟。 3、将青椒洗净去蒂去籽切片。 4、把姜、蒜洗净切丝。花椒洗净全放入一碗中备用。 5、锅中放油烧热，放入豆瓣炒香。 6、然后放入姜、蒜丝和花椒炒香。 7、倒入泥鳅翻炒。此时一定要大火。 排骨回锅肉味 做法 1、把猪五花肉和排骨在沸水锅里煮至刚熟时，捞出来晾凉，随后分别改刀成片和小块。另把青椒切成滚刀块。 金针菇培根卷 用料：培根5片；金针菇一捆；蚝油少许；生抽少许；糖少许；胡椒粉少许；牙签10根 做法： 1.金针菇洗净去头，培根对半切成两段。用培根把金针菇卷起，用牙签固定。 2.煎锅烧热后，加少许油，把培根卷放进去中火煎。有盖子的锅最好加盖。 香菇炖鸡块 食材：鸡块适量，猪瘦肉1小块，红枣3颗，香菇5个，姜片1片，水适量 做法： 1、鸡块，瘦肉洗净沥干水，香菇用水泡发半小时，红枣洗净剪开； 2、电饭锅里放2杯水的量； 3、把鸡块、瘦肉、香菇、红枣、姜片放入不锈钢盆里，放入水，最后放入电锅里，盖上盖；

一般常用的变压器如何分类 一般用变压器类归纳： (1)按相数： 1)单相变压器：用于单相负荷三相变压器组 2)三相变压器：用于三相系统升、降电压 (2)按冷却式： 1)干式变压器：依靠空气流进行冷却般用于局部照明、电线路等容量变压器 2)油浸式变压器：依靠油作冷却介质、油浸自冷、油浸风冷、油浸水冷、强迫油循环等 (3)按用途： 1)电力变压器：用于输配电系统升、降电压 2)仪用变压器：电压互器、电流互器、用于测量仪表继电保护装置 3)试验变压器：能产高压电气设备进行高压试验 4)特种变压器：电炉变压器、整流变压器、调整变压器等 (4)按绕组形式： 1)双绕组变压器：用于连接电力系统两电压等级 2)三绕组变压器：般用于电力系统区域变电站连接三电压等级 3)自耦变电器：用于连接同电压电力系统做普通升压或降变压器用 (5)按铁芯形式： 1)芯式变压器：用于高压电力变压器 2)壳式变压器：用于电流特殊变压器电炉变压器、电焊变压器；或用于电仪器及电视、收音机等电源变压器

精密机械设备核心传动部件，精度有我保证---YYY齿条齿轮，润滑系统。 S100注油器 斜齿毛毡齿轮 研磨齿条 直齿润滑齿轮 多点注油器 齿条型号 斜齿毛毡齿轮 递进式分配器 研磨斜齿齿条 精密齿条

DPN-2012A油液颗粒计数器（台式）（德国原装进口） DPN-2012A台式颗粒计数器（德国原装进口）采用光阻法（遮光法）原理研制，用于检测液体中固体颗粒的大小和数量,可广泛应用于航空航天、电力、石油、化工、交通、港口、冶金、机械、汽车制造等领域，对液压油、润滑油、岩页油、变压器油（绝缘油）、汽轮机油（透平油）、齿轮油、发动机油、航空煤油、水基液压油等油液进行固体颗粒污染度检测，及对有机液体、聚合物溶液进行不溶性颗粒的检测。 油液颗粒计数器（台式）产品特性： 采用光阻法（遮光法）原理，具有检测速度快、抗干扰性强、精度高、重复性好等优点。 ·高精密传感器保证高分辨率力和准确性。 ·精密注射器式取样系统，实现取样速度恒定和取样体积精确控制。 ·正/负压气压舱装置，实现样品脱气和高粘度样品检测。 ·5.6寸真彩色液晶触摸屏，触摸操作、简单方便。 ·内置GB/T14039、ISO4406、NAS1638、GJB420A、GJB420B、SAE749D、ГОСТ17216、AS4059D等颗粒污染度等级标准，并可根据用户要求内置所需标准。 ·多达9900个粒径通道，便于进行颗粒度分析。 ·可同时存储四条校准曲线（乳胶球校准曲线、ACFTD校准曲线、ISOMTD校准曲线、ROST校准曲线），并可轻松切换，降低换算的误差。 ·检测数据存储功能，方便检测数据的存档、检索和分析。 ·内置打印机，可直接打印出检测报告。 ·内置中文输入法，实现检测报告中文标注。 ·RS232接口及功能强大的数据软件，可实现外接计算机对仪器的控制及对检测数据的处理。 ·具有磁力搅拌，使颗粒均匀分布。、 ·根据客户要求可有偿提供颗粒度计量测试站“中国航空工业颗粒度计量测试站”国防科技工业颗粒度一级计量站效验报告。 油液颗粒计数器（台式）技术参数： ·光 源：半导体激光器 ·粒径范围：0.8μm～600μm（取决于选用的传感器） ·灵 敏 度：0.8μm（ISO4402）或3μm（c) （GB/T18854，ISO11171） ·检测通道：16个，可任意设定粒径尺寸 ·取样体积：0.2～100ml，间隔0.1ml ·取样体积精度：优于±0.5％ ·检测速度：5～80mL/min ·清洗速度：5～80mL/min ·分 辨 力：优于10%(GBT18854-2002，ISO11171) ·重合误差极限：12000～40000粒/mL（取决于选用的传感器） ·重 复 性：RSD<2% ·计数准确性：±10% ·气压舱最大真空：-0.08MPa ·气压舱最大压力：1MPa ·检测样品粘度：≤650cSt ·检测样品温度：0℃～80℃ ·工作温度：0℃～60℃ ·储存温度：-30℃～80℃ ·供 电：100～245V,49～62Hz ·外形尺寸：主 机 430×320×590mm ·气压泵 330×266×255mm ·仪器净重：主机30kg，气压泵10kg 油液颗粒计数器（台式）产品别名： 油液颗粒计数器、油液污染度检测仪、颗粒度仪、绝缘油颗粒度测定仪、颗粒计数器、油液清洁度检测仪、油液颗粒度检测仪

为了适应现今这个发展越来越快的社会，机器视觉检测技术是必不可少的。在一些不合适人类工作的环境场所机器视觉就可以代替人类进行。机器视觉检测技术分类： (1)一般来说，机器视觉检测技术依照检测功用可区别：定位、缺点检测、计数/遗失检测、尺度丈量。 (2)机器视觉检测技术依照其装置的载体可分为：在线检测体系和离线检测体系。 (3)依照检测技能区别，一般有立体视觉检测技能、斑驳检测技能、尺度丈量技能、OCR技能等。 表面缺陷检测 机器视觉检测技术在于消除瑕疵，含糊，碎屑或凹陷等商品缺点，以保证商品的功用和性能至关重要。因而现已被广泛用于各大职业的商品缺点检测、尺度检测中。如使用视觉体系能进行商品多种项目的检测，用视觉体系检测电子部件的缺点或偏移的针脚，用视觉体系丈量注射器部件形状或区别颜色来进行检查错误安装等。 机器视觉检测技术在交通职业的车牌辨认和流量检测、药品职业的包装检测、饮料职业的容量检测和外包装检测、烟草职业的烟标检测和外包装检测、汽车职业的安装检测、打印职业的打印质量检测、纺织职业的布疋瑕疵检测、五金职业的螺丝钉检测、运输职业的货品分拣、食品职业的生果分拣、电子职业的焊接检测和安装定位、钢铁职业的钢板外表缺点检测、智能读表、智能抄表等都有应用。 机器视觉检测技术根据机器视觉图画处置技能之视觉检测技能，对商品全体进行自动检测，关于控制商品品质保障商品质量有着非常重要的效果，能够避免不合格商品的外流，然后进步公司的核心竞争力。公司取得的不仅仅是社会效益，其机器视觉检测技术现已为众多公司带来了实质性的经济效益。

基石测评大学专业解读：工学-能源动力类-能源与动力工程 能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发，和如何更高效的利用能源。能源既包括水、煤、石油等传统能源，也包括核能、风能、生物能等新能源，以及未来将广泛应用的氢能。动力方面则包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷及相关测试技术。2012年教育部新版高校本科专业目录中调整热能与动力工程为能源与动力工程。考虑学生在宽厚基础上的专业发展，将热能与动力工程专业分成以下四个专业方向：即工程热物理过程及其自动控制、动力机械及其自动化、流体机械及其自动控制、电厂热能工程及其自动化。

日常生活中，我们食用一些小零食的时候，经常会发现零食当中有一小包干燥剂。食品干燥剂一般无毒、无味，其能够降低食品袋中的湿度，防止食品变质腐败，但是处理不当，对我们的身体还是能够造成一定的危害的，如果遇到该如何正确处理呢?一起来了解下吧! 北京崇文门中医医院 食品干燥剂种类 1、生石灰干燥剂 生石灰干燥剂的主要成分为氧化钙，其吸水能力是通过化学反应来实现的，因此吸水具有不可逆性。不管外界环境湿度高低，它能保持大于自重35%的吸湿能力，更适合于低温度保存，具有极好的干燥吸湿效果。 2、硅胶干燥剂 此干燥剂是透湿性小袋包装的不同品种的硅胶，主要原料硅胶是一种高微孔结构的含水二氧化硅，无毒、无味、无嗅，化学性质稳定，具强烈的吸湿性能。 3、蒙脱石干燥剂 此干燥剂采用纯天然原料膨润土，绿色环保，无毒无味。它在室温及一般湿度下吸附性能良好，具有吸附活性，静态减湿和异味去除等功效，尤其适用于食品包装。 使用干燥剂的注意事项 1、远离孩童 干燥剂虽无大的毒性，但不可食用。尚不懂事的孩童会拿去玩耍，容易误食或呛入气管。因此，要放到孩童接触不到的地方保管。 2、禁止向干燥剂浇水 我们要禁止把水浇到干燥剂上或者把干燥剂放入水中，因为干燥剂是用来吸收空气中的湿气的，而不是用来吸水的。硅胶遇到水会发生爆裂，石灰、氯化钙、氯化镁遇水会产生热量。 3、采取适当防护 虽然干燥剂大都采用防尘透气包装，通常是安全的，但仍勿大意为好。操作时应采取适当措施，比如佩戴防护眼镜和口罩，避免粉尘进入口鼻眼中。 误食干燥剂怎么办? 误食硅胶干燥剂 如果误食入硅胶干燥剂，不必太过担心，因为这种干燥剂在胃肠道不能被吸收，会随着粪便排出体外，对人体没有毒性。除非出现了头晕、呕吐等特殊的反应，一般无需就医。 误食生石灰干燥剂 1、立刻喝牛奶，按照每公斤体重10毫升牛奶服用。 2、然后即送入医院治疗。 生石灰是很危险的东西，它遇到水以后会变成碳酸氢钙强碱，有很大的腐蚀性。容易灼伤、腐蚀口腔或食道。所以一定要小心喔。 误食没有标识的干燥剂 如果误食的干燥剂包没有标识，一定要注意看干燥剂的形态： 1、生石灰是白色的块状物，受潮以后会变成粉末态。 2、硅胶是透明的小球。特别要注意那些彩色的，尤其这种干燥剂更能引起宝宝们的好奇，因为它们更像好吃的东西。 注：本文部分图文来源于网络，如有侵权，请与后台联系，作删除处理。

在直升机的发动机、传动、旋翼三大动部件中，传动系统可以说是起到了非常关键的串联作用，那么，今天就从传动系统功能、组成、型式和状态监测等角度来聊聊直升机的传动系统。 传动系统功能 传动系统的功能主要包括以下几项： 传递动力 将动力从发动机传递到主旋翼、尾桨和其他附件，使直升机能够克服各种阻力，实现期望的飞行动作；即使如米-26般的大块头，如果没有“结实”的传动系统支撑，也难以充分释放其大载重潜能。 改变转速 将发动机输出转速调整至旋翼/尾桨的设计转速。假如某架直升机发动机输出转速为6016rpm，经合适的传动比设计，最终输出的旋翼轴转速为394rpm，如下图所示。 改变转向 发动机通常水平安装，传动系统将其旋转方向从发动机的输出轴（纵向）转到旋翼轴（垂向）和尾桨轴（侧向），使旋翼能够提供垂向拉力、尾桨能够提供侧向拉力。这一点与螺旋桨式固定翼飞机是不同的。 自由旋转 在主减速器输入端和发动机输出端之间，会安装自由轮单元（超越离合器），当旋翼转速大于发动机驱动转速时，旋翼和发动机完全脱开、自由旋转；当发动机故障时可以借此自转下滑降落，如下图所示。 另外，对于多发直升机，自由轮单元可以确保：当只有一台发动机驱动主减速器时，不会带动另一台发动机的自由涡轮转动。 传动系统组成 传动系统的组成，可以依据各部分实现的功能，划分为两类： 实现动力传递的部件 包括：动力输出装、主减速器、尾传动轴、中间减速器、尾减速器等，如下图所示；这些部件的作用就是传递动力，使旋翼和尾桨在产生拉力的同时，也能够克服空气阻力。 下图为BO-105直升机主减速器剖解图，经过多级减速，将发动机输出的高转速、小扭矩，转变成低转速、大扭矩传递给旋翼轴。 在大型直升机上，通常还会有中间减速器。下图为UH-60黑鹰直升机尾管中间减速器展示，在改变转速的同时，还可以改变方向抬高尾桨站位。 辅助性部件 在传动系统中，离合器、自由轮单元、旋翼刹车等部件也起着非常关键的辅助作用。比如： （a）使用活塞式发动机的直升机会安装离合器，可以降低载荷冲击； （b）自由轮单元，可以防止传动系统反向驱动； （c）旋翼刹车，可以在发动机关车后使旋翼停转或直升机停放时防止桨叶旋转。 下图为法国G2直升机旋翼刹车和自由轮单元示意图。旋翼刹车盘安装在尾传动轴的前部；自由轮单元在带轮内部，允许旋翼自由旋转和带动尾桨旋转。 传动型式 直升机广泛使用的传动型式有两种： 齿轮传动 齿轮传动具有传动比范围大、传动精度高、传动效率高等特点，也是直升机的主要传动型式，如下图所示。但是齿轮传动没有过载/冲击保护措施，因此使用活塞式发动机的直升机，通常是采用齿轮传动+皮带传动相结合的传动方式。 皮带传动 皮带传动在主要在使用活塞式发动机的直升机上出现，配合离合器使用，如下图所示。发动机启动过程中，皮带松弛使旋翼与发动机脱开，当发动机状态稳定后，再控制皮带张紧，发动机逐渐承担旋翼负载，从而降低发动机启动时的载荷冲击。 状态监测 传动系统的运行状况直接决定着直升机的飞行安全，因此通常会采取各种设计措施来监测其健康状况。比如：设置滑油油位目视检查口、实时振动监测、安装金属碎屑探测器等。 除了定期对传动系统维护检查外，在驾驶舱也会配置一系列与传动相关的仪表或告警灯，使驾驶员能够时刻掌握传动系统健康状况。下图为R44直升机仪表盘，可以看到，在驾驶舱能够实时监控旋翼/发动机转速一致性，可以感知齿轮箱温度/碎屑/滑油有无异常。 都看到这里了 右下角，您点一下在看 小编工资就会涨 1 毛呦！ ············广告············ ············广告············ ············推荐关注············ 点击原文链接，获取更多优质好文！